Les photos de la sortie : 

 

 

 

 

 

 

Nous avons eu moult échanges sur WA et YMT lundi et mardi afin de savoir si mercredi était une réelle opportunité à Bar sur aube.
C'est un peu Nord pour Bar mais nous savons par expérience de vieux de la vieille que Bar est tolérant.
C'est un peu faible mais nous savons par expérience de connaisseurs du site que Bar est tolérant.
C'est bâché jusqu'en début d'après midi mais en pilotes expérimentés nous savons qu'après la pluie vient le beau temps !
De mon côté je vois dans les différentes boules de cristal à ma disposition une bonne activité thermique avec de bons plafs.

Alors avec tous ces points positifs nous pouvons dire en toute confiance que la journée se présente sous de très bons hospices !
La journée idéale est là devant nous. Pourquoi hésiter une seconde ?
 
Mercredi matin voilà donc la fière équipée constituée de Chris, Philippe.T, Thomas.D et moi en partance pour la chapelle Ste Germaine (priez pour nous chère Germaine).
 
On part de Carré sénart dans la brouillasse.
Après 1 heure de voiture il pleut. Ca se confirme le choix est le bon.
On prie Ste Germaine pour que la courroie de distribution de notre carrosse flambant neuf ne nous lâche pas.

On arrive chez Germaine.
Pas de voile en l'air. Pas de voiture sur le parking. On note une certaine logique.
Les locaux ne sont pas là, bingo nous sommes certains d'avoir fait le bon choix.
Le minibus des Migs arrive avec 6 pilotes fins prévisionnistes aussi.
 
Il y a, par moments, 5 km/h de "vent" de face. Cette phase dure environ 30 minutes.
Et puis de 12H30 à 16H00, c'est du flux d'Ouest qu'on a dans la nuque, quasi permanent. Parfois même un peu soutenu !
Et pourtant, de temps en temps, les flammèches en bas du déco semblent s'agiter (s'agiter est un bien grand mot) dans la bonne direction. Incompréhensible.
Pendant ce temps le ciel se dégage, de belles éclaircies se succèdent.
Les nuages dérivent avec un vent d'Est !

Alors on papote en bons parawaiteurs.
On a le temps d'en dire des trucs en 4 heures !
Certains pessimistes, vers 15H00 disent que c'est foutu, qu'il n'y a qu'à rentrer ou aller boire un chocolat chaud.
Hommes de peu de foi ! A 50 mètres de la chapelle Ste Germaine !
Jérémie fait un peu de gonflage en NO et se pointe au déco.
Après avoir vu sa voile jouer au rouleau de printemps trois ou quatre fois dans notre joli flux d'Ouest il renonce momentanément.

On est quelques résistants (on a piqué les clés des véhicules des conducteurs pour être sûr qu'ils ne fassent pas l'ultime erreur de partir alors qu'on le sent ça va être fumant !) à insister : CA VA VOLER !
 
A 16H00, tout à coup, la brise s'installe.
Matéo et Jérémie décollent, je les suis et Philippe.T aussi.
On vole entre 15 et 30 minutes. Ca passe très vite en Nord provoquant une aérologie un peu spéciale.
Au déco, avec du Nord, ça ne décolle plus.
 
On se retrouve donc à quatre à l'atterro.
Et puis ça se remet en place au déco. 
On compte les voiles en l'air : 6.
Quelques pilotes ont l'agréable surprise de voir passer à quelques centaines de mètres à peine 2 mirages 2000 !

Après avoir mis nos 4 cerveaux en branle quelques minutes on en conclue qu'on a plus.... qu'à monter à pieds. En effet : 6 et 4 et bien ça fait 10 et on est arrivé à 10.
Vivement les véhicules autonomes !
Et bien ce sera une première : remontée à pieds.
En gros 40 minutes. Ca se fait bien.
Les salauds qui ont fait le tracé du sentier se sont juste amuser à placer un bon raidillon de 150 mètres pour la fin.
Heureusement à l'arrivée notre bonne Germaine est là pour nous redonner des forces.
 
Tous les pilotes qui ont décollé dans la deuxième salve posent.
 
Le déco est encore alimenté. C'est pas fort mais suffisant.
Il est 18H05, on a le temps de déplier et décoller.
 
Jérémie renonce et descend le minibus pour tous les Migs.
On se retrouve trois à partager le site : Matéo, Philippe et moi.
 
Et là une heure de vol dans une aérologie d'une douceur incroyable avec une belle lumière de fin de journée.
On est dans une petite restit. Ca tient partout, même en avançant.

Je pose en dernier, vers 19H15.

On plie pendant que les Migs (excepté Matéo qui est avec nous à l'atterro) boivent une bière.
Les amateurs de chocolat chaud n'aiment pas la bière nous sommes donc condamnés à déposer Matéo au troquet SANS AVOIR LE DROIT d'y entrer. Il est un peu tard et il ne faudrait pas rater le marchand de sable :-)
 
Voilà. La morale du jour : Il vaut mieux une journée qui commence mal et finisse bien que l'inverse !
La découverte aussi c'est que Windy, Meteoblue, Windfinder et toute la clique se sont mis d'accord pour nous offrir un poisson d'avril. On y avait pas pensé.
 
Bar est vraiment un site magique.
Ca vole tout le temps. On devrait y aller pour chaque sortie sans se poser de question !
 
 
François
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Bon je sais que bon nombre d'entre vous vont me haïr mais j'ai l'habitude.
Et puis c'est le prix à payer pour ma disponibilité honteuse qui me permet d'aller voler si souvent.

Donc vendredi je suis retourné à Rigny.
Pour dire la vérité je n'étais pas le seul à venir deux jours de suite mais je ne veux pas balancer.

Donc vendredi l'herbe n'avait pas trop poussé et le champ était tout à fait utilisable.
Tous les ronciers coupés par Fabien, Thomas et François.L n'avaient pas eu le temps de s'en remettre.
Le soleil était là.
Le vent aussi mais finalement mieux axé que la veille et moins fort.

Bref des conditions pas idéales mais presque.
Ca va ? Vous me haïssez toujours ? Un peu plus peut-être ?
Attendez ce n'est pas fini.

Nous étions une quinzaine à tout casser sur le site.
Il faisait chaud mais pas trop.
L'ambiance était au top.
Les thermiques plus faciles.
Bon c'est carrément insoutenable là j'espère !?

Allez rassurez-vous ce n'était pas si bien que ça.
On a volé que deux heures chacun environ je pense.
Et puis des fois certains ont du remonter toute la pente. Au soleil. Avec l'aile sur le dos. Vous croyez que c'est facile, pendant que vous étiez assis tranquilles devant votre ordi ?
Franchement vous abusez d'être jaloux !

Vraiment j'étais crevé après ces deux jours à Rigny.
Je ne veux pas me plaindre parce que ce n'est pas mon genre mais j'ai attaqué le WE fatigué.

Voilà.
Comme ça ne fait que 16 ans que je vole j'ai appris un truc (merci JM) : c'est que quand c'est fort, on affale sa voile asymétriquement. Pour éviter l'effet Spi avec lequel je fais avoir très souvent.
Ce qui me vaut régulièrement de gratter le gazon, en position allongée souvent, sur quelques mètres.
C'est bien, ça enlève la boue qu'on a pu mettre sur la sellette à St martin ou à Eaux Puiseaux.

JM estime qu'à Rigny, site "chaudron" en NE, il y a en gros 1 à 2 heures de créneau compliqué au moment où la couche d'inversion "cède". Pendant ce créneau l'activité thermique est forte et désorganisée.
On l'a constaté vendredi où on a eu un créneau compliqué qui a duré environ 1H30 et pendant lequel les pilotes décollaient puis revenaient poser 5 mn après parce que les conditions et l'aérologie étaient bien pourries. Ça volait mais c'était désagréable voire stressant. Quand je vous dis que ce n'était pas si facile que ça cette journée !

Allez pour que vous en ayez pour votre argent je vous parler d'un truc que j'ai découvert en prenant les photos.
L'ombre de celui qui prend la photo est toujours auréolée alors que celle des autres pilotes ne l'est pas.
Au début j'ai cru que c'était MON ombre car j'étais peut-être l'élu !
En fait non. Même les autres manants découvrent le même phénomène. Quand ils regardent les ombres la leur est auréolée.
Ca fait un peu penser au spectre de Brocken. En moins beau et moins mystique c'est vrai.
Je mets une photo de vendredi et je remets une photo de jeudi afin que vous puissiez constater ce phénomène.

C'était les quelques mots du professeur Rolin.

J'espère que d'ici notre prochaine rencontre, que je souhaite imminente, votre haine à mon égard aura baissé d'un ou deux crans.

 

François

 

 

 

 

 

 

 

Statistiques :

  • 8 jours dont 8 jours volés : 3 en bord de mer, 5 en montagne
  • 6 sites de vols
  • 18 vols – 12h de vol cumulé
  • 1 voiture, 1 chauffeur (et plus encore !) et 4 parapentistes ADS
  • 1400km parcourus en voiture (navettes AR déco/atterro inclus)
  • Tricount visionné plus de 14000 fois

 

La Fine Equipe :

  • Le Zèbre : organisateur du Voyage, moniteur Fédéral en chef, hyperconnecté de jour comme de nuit pour assurer l’optimisation absolue de A à Z du paratrip. Détenteur officiel du Tricount « Maroc Paratrip ».
  • Dom’ Montagne alias « Titre » durant ce séjour (il vous expliquera à la prochaine AG le pourquoi du comment) notre tchatcheur international capable de mener une conversation en plusieurs langues aussi bien avec les parapentistes (de sexe féminin de préférence), les locaux, les touristes isolés et mêmes les animaux (notamment les vautours durant les vols). Il est également joueur professionnel de Bonneteau à ses heures perdues…
  • Mika, l’informaticien de l’équipe, capable de déployer un réseau VPN aussi bien au milieu du désert que durant un vol à 3000m d’altitude. Toute bonne équipe se doit d’avoir un bon informaticien ! Accessoirement, amis de longue date, on sera d’office voué à partager le même lit lorsqu’il y aura des lits 2 places pendant le séjour. Je précise dès maintenant que ses avances (nombreuses) ont systématiquement été rejetées… !
  • Numéric, notre chauffeur, coursier, négociateur, traducteur, semi-organisateur et j’en passe… ! Une perle ce gars ! 😊
  • Moi-même, votre conteur d’un soir

Je vais essayer de faire court pour ce CR mais pas facile car il y aurait tant de choses à dire sur ce séjour !...

 

J1 : Arrivée à Agadir par avion :

  • Le Zèbre est déjà sur place et vient nous chercher en compagnie de Numéric : 1ère rencontre en réèl, on monte en voiture direction la côte Sud et Legzira.
  • Malheureusement notre vol ayant eu 2h de retard, on ne pourra pas voler le soir même. Pas grave, on a 8 jours devant nous et une météo de dingue annoncée 😊
  • Dodo, gîte « grand luxe » avec douche et tout !

J2 : Legzira – Direction l’Arche

  • Site où l’on passera 3 jours et 2 nuits pour accéder aux sites côtiers du coin dans un rayon de 40min en voiture
  • 1er vol du matin pour se mettre en jambe, tester la voile, le site de vol en soaring magnifique avec tout en bas une magnifique arche sur la mer (l’Etretat local). Ca tient un peu mais pas suffisamment pour tenir longtemps en l’air. Un petit vol de 13min bienvenu. Posé sur la plage, c’est la classe : on se sent en vacances !
  • Mes collègues enchaînent avec un 2ème vol quand je préfère aller faire une sieste pour récupérer de ma nuit agitée… !
  • Le soir, nous remettons le couvert avec un 3ème vol d’anthologie pour ma part. Le plus beau vol de ma vie à ce moment-là : voler avec les copains en soaring avec soleil couchant pendant 1h10. On se retrouve même dans les nuages à un moment ce qui nous force à aller direction la plage pour ne pas jouer avec le feu… ! On se retrouve à l’arche avec Mika où l’on prend plaisir à voler à 50m sol au-dessus de la mer : magique ! Le soleil est couché, je continue le soaring jusqu’à la nuit tombée pour un posé plage dans une profonde obscurité. Enorme !

 

J3 : Nid d’Aigle – Objectif Plage

  • Site soaring avec déco bétonné et très facile – vue sur mer à 2km environ
  • Site très fréquenté, jusqu’à 40 voiles en l’air mais la largeur du spot (plusieurs km) permet de ne pas trop se marcher dessus (en théorie !)
  • 3 vols pour 2h20 de vol : 1 plouf en mode découverte du site puis 2 vols où l’on se retrouve dans les nuages et être obligé de faire les oreilles pour en sortir et assurer sa sécurité avec tout ce monde en l’air.
  • 3ème vol qui se termine au GOAL (fixé par notre moniteur Fédéral et auquel on doit se soumettre) directement sur la plage et où l’on tente de se refaire sur des petites dunes de 5/10mètres mais le vent faiblard ne permet pas d’y tenir.
  • Le Goal étant atteint, notre moniteur Fédéral en chef nous fixe un objectif cible de 15h de vol sur le séjour Maroc :D

J4 : Aglou Aglou

  • Dernier jour en bord de mer avant départ montagne
  • Belle journée pour du thermo-dynamique : ça commence gentiment en soaring puis ça commence à thermiquer. Ici aussi beaucoup de monde en l’air, heureusement ça s’étage un peu avec les thermiques.
  • 3 vols pour 1h50 de vol avec initiation au posé déco : une première pour moi et Mika. Tentatives réussies. Mika en tentera une 2ème sur un autre déco qui se finira dans les cactus :D
  • On écourte le 3ème vol pour rejoindre la plage et la voiture qui nous attend pour filer direction les montagnes
  • Arrivée tardive à l’hôtel, on y mange un magnifique tajine comme à peu près tous les soirs. Qu’est-ce qu’on mange bien au Maroc !!

 

J5 : Tafraout – le Colorado Marocain

  • 1er vol du matin sur site non référencé au milieu d’un désert comparable au Colorado : magnifique !! Beaucoup de vent au déco, mais ça ne tient pas et se termine en plouf 200m plus bas pour moi. Le Zèbre tient et est limite à se faire reculer en l’air. Il fait un beau vol que l’on admire d’en bas (et d’où l’on est très bien car les conditions sont clairement trop fortes pour nous).
  • Le vent forcissant, on décide d’aller visiter les « Rochers Peints » : étrange site devenu touristique par la force des choses, on ne sait pas si c’est beau ou pas, chacun aura son avis, en tous les cas le cadre lui est splendide ! On se fait une petite rando avec Numéric et Mika pour rejoindre l’hôtel dans ce cadre idyllique et l’on croise les 2 Dom’s qui nous prennent en voiture pour aller voler : les conditions s’étant calmées.
  • 2ème vol : ploufs du soir avec encore une fois un soleil qui passe derrière l’horizon : top !

 J6 : Tafraout v2

  • On continue notre route pour aller sur 2 autres sites mais l’on peine à trouver un déco avec du vent de face. On en profite pour manger un bout en attendant le bon créneau.
  • En début d’aprèm, ça se met de face et l’on décolle pour une vingtaine de minutes en l’air face aux montagnes bien franches et tout à coup le ventilateur s’arrête. On se pose tous en même temps. La voiture nous récupère pour aller direction La Mecque du parapente Marocain à Aguergour.
  • Après avoir galéré à avoir trouvé à manger, on galère à trouver un hôtel le soir, on passe de pas d’hôtel, à hôtel « grand luxe » avec plus de lits que de personnes, pour finalement se retrouver dans un hôtel miteux de centre-ville à 3,60€ la nuit :D ! Même Numéric notre guide local n’est pas rassuré de dormir dans les draps. Dans un grand élan de gentillesse, je décide de payer la douche à 40 centimes d’euros pour que mes amis aient accès à un point d’eau pour se laver les dents ! J’en profite aussi pour prendre une douche froide dans une douche à la limite de l’insalubrité :D

 

J7 : Direction La Mecque (du parapente)

  • Après une excellente nuit à se gratter pour certains, ou se prendre des bouts de plafonds pour d’autre (hein Titre ! 😉), on prend un petit déj omelette/huile/pain en direction d’Aguergour.
  • Le Zèbre nous en parle, ou plutôt nous le chante depuis le début : « tu verras, là-bas, ça vole grave !  Là-bas, tu iras aux nuages. Là-bas, les nuages iront à toi, tu verras. Là-bas….  » le tout sur un air de Jean-Jacques Goldman.
  • On est super bien accueillis dans le gîte de Naïma où l’on pose nos valises pour 3 jours et 2 nuits. Y’a même un hammam maison chauffé au feu de bois.
  • 2 vols, 2 ploufs face aux montagnes enneigées à plus de 4000m. Le vol du soir au coucher du soleil est magique ! Grosse grosse ambiance ! Manquait juste le fredonnement du Zèbre sur son air de JJG et on aurait été au top !

J8 : « Aguergour, ça vole toujours » – proverbe berbère

  • Pour ne pas contrarier les berbères, on part voler encore ce jour (comme tous les jours en fait ! je crois même que c’était l’objectif de ce voyage ?!).
  • 3 vols pour 2H en l’air dont un magnifique vol avec de l’enroulage de thermique. Le Zèbre nous initie à l’enroulage de thermique. La mise en pratique est directe et concrète dans ces conditions de vols !
  • Dernier vol du soir avec GROS travers (75 degrès) – sur les conseils du Zèbre, on met la gomme face au vent avant de réorienter le bonhomme dans la pente. Un sans faute pour la Fine Equipe qui honore le club au-delà des frontières !

 

J8 : Bye Bye Marrakech, ou plutôt, à tout à l’heure

  • Cette journée initialement prévue en mode tourisme à Marrakech se transforme en journée « Aguergour, ça vole VRAIMENT toujours » suite à un vote unanime des participants. Et ça tombe bien, car cette journée envoie du steak comme aime le dire mon boucher/charcutier. Du gros thermique qui monte à +5,5m/s et t’envoie à 3000m en quelques minutes.  Où que tu ailles, ça monte, c’est complètement dingue. Une première pour moi ! Je suis en kif total scotché en haut. J’en profite même pour faire antenne relais à la radio entre Mika/Numéric et Le Zèbre qui a posé dans la pampa (c’est où déjà la RP2021 ??! Kamel Ride !? Ah ok… ! ). Ca me fout un peu la nausée tout ça, la gestion de la radio +le fait de se faire secouer ! Ca bip de partout, mon cerveau commence à fatiguer, je m’hydrate mais rien y fait. Je décide d’aller poser après 2h de vol et puis on est déjà limite au niveau timing pour la visite de Marrakech en nocturne.
  • Attero, on met tout dans la voiture. Entre temps, la récup du Zèbre a été assurée. Direction Marrakech en nocturne pour la petite pause touristique de ce séjour avec un très bon restau et un super hôtel auquel on arrivera à 2h du matin prêt à décoller le lendemain matin, cette fois direction Paris.

 

Bilan :

  • Un séjour au TOP que ce soit au niveau de l’organisation : un GRAND MERCI au Zèbre pour tout ça. C’est énormément de boulot que d’organiser ce genre de trip, en particulier lorsqu’il s’agit d’itinérance. BRAVO !
  • La Fine Equipe des ADS au top ! Franchement, on a formé tous ensemble une superbe équipe. Superbe ambiance tout au long du séjour. De franches rigolades, chacun à trouvé sa place dans le groupe naturellement. Merci à vous 4. 😊
  • Numéric au top !  Le séjour n’aurait pas été le même sans lui ! Ce gars est une perle !
  • Météo au top ! On ne pouvait pas mieux faire ???!
  • Vols et sites au site : les spots étaient tous différents. On a pu en changer tous les jours ou presque. Ils étaient tous accessibles. Et les paysages que ce soit en bord de mer ou montagnes sont tout simplement splendides.
  • Les Marocains au top ! Quel accueil ! Tout simplement énorme. Beaucoup de gentillesse spontanée dont on n’a pas l’habitude. Et puis niveau bouffe, ça été excellent à tous les repas.

 

En bref, JE RECOMMANDE Chaudement !

 

Merci encore à tous les participants et au Zèbre pour cette organisation aux petits oignons. J’espère être des vôtres au prochain paratrip. Inch’Allah

 

*Ce CR a été écrit par Tchat GPT-4 en réponse à la question « Peux-tu m’écrire un CR de parapente au Maroc ? ». Toute ressemblance avec des personnes réelles ou ayant existées est donc complètement fortuite.